La pista principale dell'aeroporto di Elmas va in manutenzione ma il trasferimento (ritardato) sulla pista secondaria scombina gli orari dei voli: la denuncia arriva dalla compagnia Meridiana, che ieri segnalava ritardi di almeno un'ora e mezza su 19 tratte in tutta la giornata. Immediata la risposta di Sogaer, che gestisce lo scalo cagliaritano: nessun volo cancellato, scrivono in un comunicato, e un ritardo «di soli novanta minuti» nell'orario di apertura della pista sussidiaria, utili per «completare verifiche ed adempimenti indispensabili per garantire la sicurezza». Tutto «tempestivamente notificato», secondo la società.
il CdA di Alitalia ha preso atto delle dimissioni rassegnate ieri dal presidente e amministratore delegato Maurizio Prato e ha nominato presidente il consigliere di amministrazione Aristide Pollice.
Entra nella fase 'clou' la vicenda Alitalia, che diventa anche un tema caldo di campagna elettorale. Oggi il presidente della compagnia Maurizio Prato vede i sindacati, e il leader del Pd Walter Veltroni chiede che sia il mercato a decidere, dopo stop ad Air France-Klm invocato ieri dal candidato premier del Pdl Silvio Berlusconi.
I due vettori presentano un'ampia offerta di voli per moltissime destinazioni nel mondo
Dal 31 marzo 2008 con l'avvio della stagione Iata "Summer 2008" Meridiana ed Eurofly presentano un'ampia offerta di voli intercontinentali, internazionali e nazionali, grazie agli accordi di code-sharing tra i due vettori con il consolidamento, già avviato nel 2007, di un network che comprende i servizi intercontinentali di linea e charter di Eurofly e i servizi internazionali leisure e business dei due vettori, nonché i servizi nazionali per l'Italia.
Il 31 marzo 2008 parte il nuovo orario estivo di Alitalia. Il network della stagione Summer 2008 è stato definito in linea con quanto stabilito nel Piano Industriale 2008-2010 approvato lo scorso settembre dal CdA della Compagnia.
Il nuovo disegno del network è tra le indifferibili azioni previste dalle scelte di piano.
Aumento delle frequenze Il network 2008 di Alitalia, pur ridimensionato nel numero di destinazioni, si
potenzia in termini di quantità di collegamenti, con crescite concentrate su Roma.
Le frequenze settimanali da Fiumicino passano da 1.406 a 1.601.
In totale la rete della Compagnia risulta dimensionata come segue:
• mercato domestico: 24 destinazioni, 44 rotte, 1.265 frequenze
settimanali;
• mercato internazionale: 45 destinazioni, 73 rotte, 928 frequenze
settimanali;
• mercato intercontinentale: 14 destinazioni, 17 rotte, 101
frequenze settimanali.
Principali evidenze del nuovo network per il mercato Estero
1. Focalizzazione del network sui principali mercati origine destinazione
da e per Italia: Stati Uniti, Canada, Giappone, Sud America e bacino
del Mediterraneo.
2. Valorizzazione della destinazione Roma come gateway naturale del
traffico verso l’Italia ed il bacino del Mediterraneo.
3. Riapertura della storica tratta Roma-Los Angeles (allo studio anche il
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rafforzamento dei collegamenti sul Brasile dalla Winter 2008).
4. Malpensa rimane un aeroporto chiave della rete Alitalia nel trasporto passeggeri, con un disegno di network che, per la prima volta, è interamente rivolto alle esigenze del traffico da e per Milano.
Malpensa diventa anche il polo di riferimento per il cargo.
La ridefinizione del Network Alitalia per la Summer 2008 permetterà di rispondere in maniera significativa alle esigenze della clientela Alitalia e, nello specifico, dei passeggeri in partenza dall’aeroporto Karol Wojtyla di Bari e Papola - Casale di Brindisi.
Cosa cambia per chi volerà da Bari Da Bari, Alitalia opererà con 78 frequenze settimanali servite su 3 destinazioni nazionali (Roma, Milano Linate e Malpensa).
Da Roma l’offerta permetterà di proseguire su altre 19 destinazioni Nazionali, 40 destinazioni Internazionali e 14 destinazioni Intercontinentali.
Nello specifico l’aeroporto di Bari sarà collegato con l’Italia e il resto del mondo come segue:
1. 12 collegamenti diretti giornalieri per Roma, Linate e Malpensa;
2. Su Roma: 6 collegamenti quotidiani nei giorni lavorativi per lo scalo di Roma Fiumicino e da lì la possibilità di proseguire verso altre 19 destinazioni Nazionali, 30 destinazioni Europee, 5 destinazioni in Nord
Africa, 5 destinazioni in Medio Oriente, 7 destinazioni in Nord America, 3 destinazioni in Centro/Sud America, 2 destinazioni in Giappone e 2 destinazioni in Africa;
3. Su Milano Linate: 4 collegamenti quotidiani nei giorni lavorativi per volare da Bari al centro di Milano (Linate) con un’offerta di orari ancora più comodi per facilitare i viaggi di affari in giornata;
4. Su Milano Malpensa: 2 collegamenti quotidiani nei giorni lavorativi sullo scalo di Malpensa per offrire una più ampia scelta su come e quando raggiungere Milano e la Lombardia;
5. Due nuove destinazioni Alitalia: Los Angeles e Cagliari.
3Cosa cambia per chi volerà da Brindisi
Da Brindisi, Alitalia opererà con 47 frequenze settimanali servite su 2 destinazioni nazionali (Roma e Milano Linate).
Da Roma l’offerta permetterà di proseguire su altre 20 destinazioni
Nazionali, 40 destinazioni Internazionali e 14 destinazioni
Intercontinentali.
Nello specifico, l’aeroporto Papola - Casale di Brindisi sarà collegato con
l’Italia e il resto del mondo come segue:
1. 7 collegamenti diretti giornalieri per Roma e Linate ;
2. Su Roma: 5 collegamenti quotidiani nei giorni lavorativi per lo scalo
di Roma Fiumicino e da lì la possibilità di proseguire verso altre 20
destinazioni Nazionali, 30 destinazioni Europee, 5 destinazioni in Nord
Africa, 5 destinazioni in Medio Oriente, 7 destinazioni in Nord
America, 3 destinazioni in Centro/Sud America, 2 destinazioni in
Giappone e 2 destinazioni in Africa ;
3. Su Milano Linate: 2 collegamenti quotidiani nei giorni lavorativi per
volare da Brindisi al centro di Milano (Linate) con un’offerta di orari
ancora più comodi per facilitare i viaggi d’affari in giornata;
4. Due nuove destinazioni Alitalia: Los Angeles e Cagliari.
Un nuovo approccio di marketing che recupera lo storico legame di
Alitalia con l’Italia
Il posizionamento di Alitalia nel mercato conta anche sul rilancio del brand
Alitalia che avviene attraverso una serie di azioni.
In Italia, quelle principali sono:
1. campagna pubblicitaria nazionale e regionale, finalizzata ad informare
la clientela della regione Puglia circa le caratteristiche del network Alitalia;
2. diffusione delle nuove immagini che completano del brand Alitalia,
focalizzate sul tricolore;
3. rilancio del programma Millemiglia che dal 1 gennaio si presenta con
una nuova edizione più vantaggiosa per i grandi volatori, confermando
il suo posizionamento di “programma più generoso”.
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Nel Mondo, le azioni principali sono:
1. campagne pubblicitarie nei principali paesi serviti da Alitalia mirate a
promuovere l’offerta di voli per Roma e le numerose connessioni con il
resto d’Italia, tra cui Bari, Brindisi e la Puglia;
2. conferenze stampa all’estero sul nuovo network;
3. ampliamento di accordi commerciali con mercati esteri.
Fonte:
Ufficio Stampa Alitalia
Sterling Airlines has announced it will be introducing organic food on all its scheduled flights, claiming to be the first carrier in Northern Europe to do so.
Sterling Airlines ha annunciato l'introduzione di alimenti biologici su tutti i suoi voli di linea, sostenedo di essere il primo vettore del Nord Europa a farlo.
Aeroporti di Puglia stanzia nove milioni di eruro in tre anni, per dotare di cinque collegamenti lo scalo foggiano Gino Lisa su Milano, Roma, Catania, Torino e Brescia se li aggiudica Club Air.
Roma, Italia - Il presidente di Assaeroporti sul riassetto del sistema aeroportuale
Domenico Di Paola, presidente di Assaeroporti (associazione che riunisce i gestori degli aeroporti civili in Italia) e amministratore unico di Aeroporti di Puglia Spa, si allea con il ministro dei Trasporti, e invoca una revisione del sistema aeroportuale "Nel suo complesso", a partire dal sistema tariffario. Sì perché secondo quanto dichiarato da Di Paola in una intervista alla stampa, con le tariffe previste dal piano del 2000, che non corrisponderebbero "Ai costi reali sostenuti", non è possibile chiedere "Alle società di gestione di crescere e investire"
Ben quarantacinque rotte verranno tagliate tra gennaio e marzo. Via diciassette voli intercontinentali, diciannove continentali, sfoltiti anche i collegamenti all’interno dell’Italia, spariscono dal tabellone Genova, Firenze, Ancona, Bologna, Perugia e Bolzano. Tagliate fuori l’est Europa, l’Orient
Si è discusso del futuro dell’aeroporto ”Olimpica” di Levaldigi "Cuneo " nell’incontro avvenuto ieri nella sede della Provincia con la partecipazione del direttore generale dell’Enac (Ente nazionale per l’aviazione civile), il comandante Silvano Manera. I vertici della Provincia (principale socio, con circa il 30 % delle quote) hanno affrontato con gli altri enti coinvolti nella Geac SpA - la società di gestione dello scalo - il tema del rilancio e dello sviluppo per l’aeroporto
La situazione finanziaria del Gruppo Meridiana è preoccupante.
BARI - Un incremento dei voli Bari-Venezia e Bari-Catania, l’ampliamento della flotta e la proposta di percorrere la tratta Bari-Mosca e di ottenere il collegamento tra lo scalo di Foggia e quelli di Roma, Linate e Catania.
Da ex colonia penale a parco acquatico COIBA
Alpi Eagles è stata presentata istanza di fallimento
L'importo complessivo richiesto dalle prime due è di circa 6 milioni di Euro
Ryanair ha annunciato che è riuscita a far viaggiare più di due milioni di passeggeri...
Ryanair has announced it is set to carry two million passengers over the Christmas and New Year
Regional airports across the UK are anticipating an increase in the number of people looking to get away over the festive period.
Parigi, Francia - "Coopererà attivamente con City Jet"
Negli ultimi anni la concorrenza nel settore del trasporto aereo si è fatta più agguerrita, anche a causa dell'arrivo sul mercato delle compagnie low-cost, che fanno di tutto per strappare fette di clientela alle proprie concorrenti con offerte a prezzi stracciati.
Sono operativi i nuovi voli tra Bari e Amsterdam e tra Bari e Bruxelles.
Lo ha annunciato il direttore generale di Aeroporti di Puglia...
La linea aerea brasiliana Gol ha comprato la Varig per 320 milioni di dollari, il maggior affare della aviazione civile in Brasile. La Varig era stata comprata nel luglio passato dal fondo statunitense Matlin Patterson che ha investito 75 milioni di dollari, ma senza riuscire a far uscire dal rosso la societa’.
EasyJet apre la base in Italia, Milano Malpensa
Ryanair scommette sull'aeroporto di Forlì