I creditori della compagnia aerea veneta, guidata da Paolo Sinigaglia, che hanno presentato istanza fallimentare al Tribunale di Venezia, sono la Save, società di gestione dell'aeroporto di Venezia, la Gesac, che gestisce lo scalo di Napoli-Capodichino, Alitalia e fonti ufficiose riportano anche il nome de "Il Sole 24 Ore", che a tal riguardo non ha ancora rilasciato dichiarazioni.
L'importo complessivo richiesto dalle prime due è di circa 6 milioni di Euro (oltre 4 milioni solo per Save) relativi all'uso degli scali, mentre il debito nei confronti di AZ è di 300.000 Euro, e 100.000 per il noto quotidiano.
Il 18 dicembre c'è stato il primo incontro in Tribunale, tuttavia l'udienza è stata rinviata a data 12 febbraio 2008.
A questo punto i conti non tornano. Alpi Eagles ha la licenza in scadenza al 31 dicembre 2007, ma l'udienza rimanda al prossimo febbraio. Conosciamo bene le lungaggini dei nostri burocrati, il vettore continuerà ad operare o verrà messo a terra? L'Enac, l'Ente nazionale per l'aviazione civile, sospenderà gli operativi della compagnia di Paolo Sinigaglia o permetterà ancora un'ulteriore estensione della licenza?
Fonte: Avionews